車(chē)轍試驗機適用(yòng)於(yú)測(cè)定瀝青混合料(liào)的(dí)高溫(wēn)(浸(jìn)水(shuǐ)或非浸水)抗(kàng)車轍能(néng)力，供(gōng)瀝青混(hùn)合料配(pèi)比設計的(dí)高溫(wēn)(浸水(shuǐ)或非(fēi)浸(jìn)水(shuǐ))穩定性檢(jiǎn)驗(yàn)使(shǐ)用
。
 

　　車(chē)轍試(shì)驗機(jī)技(jì)術(shù)特(tè)點(diǎn)：
 

　　智能(néng)型：自(zì)動(dòng)生成，保存試(shì)驗結果；方便的(dí)調用歷史數據，輸出試驗報告
。
 

　　點對點的數據(jù)采集：采用上位(wèi)機(jī)，下(xià)位機(jī)測控係統確保變形(xíng)量采(cǎi)集(jí)空(kōng)間(jiān)上的重復(fù)性
。
 

　　數據采(cǎi)集分(fēn)辨率高，速(sù)度(dù)快(kuài)：采用分(fēn)辨率(shuài)為16bit，采集速(sù)率(shuài)為100kHz的(dí)模(mó)數轉換器
。
 

　　溫控(kòng)範(fàn)圍(wéi)寬，精(jīng)度高，穩定性好：采用PWM調(tiáo)製方式進行(háng)溫(wēn)度PID控製
。
 

　　電磁兼容性(xìng)好(hǎo)，可靠性高：具(jù)有軟啟(qǐ)動功(gōng)能(néng)；機電啟停無(wú)衝(chōng)擊，無(wú)浪湧(yǒng)
。
 

　　低噪音(yīn)，無側(cè)碾：采(cǎi)用高精度進口光(guāng)杠，試驗輪(lún)做(zuò)相(xiāng)對運(yùn)動
。
 

　　可(kě)設(shè)定試(shì)驗輪接地(dì)壓強(qiáng)：可(kě)選(xuǎn)配0.5 — 1.4MPa的試輪(lún)
。
 

　　率(shuài)：可同時做兩個試樣(yàng)的車(chē)轍(zhé)試驗(yàn)
。
 

　　方(fāng)便(biàn)的(dí)人(rén)性(xìng)化設計：自動提升(shēng)，放下(xià)試(shì)驗(yàn)膠(jiāo)輪
。
 

　　可(kě)拆卸的水槽(cáo)設(shè)計：在做(zuò)非浸(jìn)水(shuǐ)試(shì)驗時(shí)，可(kě)方便(biàn)的(dí)將水槽(cáo)上層移(yí)開(kāi)
。