結構(gòu)：
液壓脫模(mó)器(qì)主(zhǔ)要由機(jī)架，液(yè)壓(yā)係統，壓力(lì)表及電(diàn)器(qì)係(xì)統組成 1機架(jià)部分： 主(zhǔ)要(yào)由橫梁，立柱，托(tuō)盤，外(wài)殼，底(dǐ)座等附件組成。橫(héng)梁(liáng)可安(ān)裝(zhuāng)脫模和(hé)製件(jiàn)附件(jiàn)，用(yòng)於(yú)各(gè)種試(shì)模脫(tuō)模用，油缸柱塞中心(xīn)孔可(kě)安(ān)裝(zhuāng)各(gè)種附件(jiàn)便(biàn)於(yú)製件和(hé)脫(tuō)模，托盤(pán)是用(yòng)於脫(tuō)模時(shí)模桶的(dí)定位(wèi)和支撐(chēng)。 2液壓係統 由(yóu)液壓(yā)泵(bèng)，送油閥(fá)，回油(yóu)閥，油(yóu)箱，濾油(yóu)器及油(yóu)管和接頭(tóu)。液壓泵為(wéi)高(gāo)壓(yā)柱塞(sāi)泵，流量為1.2L/min,額定壓(yā)力40MPa，由0.75KW電(diàn)機(jī)直接驅動(dòng)，固(gù)定在油(yóu)箱(xiāng)上。 回油閥和(hé)送(sòng)油(yóu)閥分別(bié)安裝(zhuāng)在(zài)前(qián)麵(miàn)板(bǎn)的左右麵(miàn)，均由手輪直接(jiē)操(cāo)作(zuò)，，左側(cè)回油閥(fá)用於油(yóu)缸下(xià)降(jiàng)回油(yóu)，也能(néng)調節(jié)活塞(sāi)上(shàng)升速(sù)度 .送油閥上(shàng)設有安(ān)全(quán)閥，過(guò)載(zǎi)時可溢(yì)流(liú)起(qǐ)安全作(zuò)用。 3壓(yā)力表(biǎo)： 本機壓(yā)力表為2.5級(jí)耐震壓(yā)力表，用於(yú)測(cè)量(liáng)缸(gāng)內工作(zuò)壓力(lì)，使用時(shí)注(zhù)意壓(yā)力(lì)值嚴禁超(chāo)過40MPa，以(yǐ)防(fáng)損(sǔn)毀(huǐ)機件(jiàn)。 4電(diàn)器部(bù)分 由(yóu)電(diàn)動機，啟(qǐ)動(dòng)按鈕(niǔ)，停(tíng)止按鈕，熔斷(duàn)器(qì)，繼(jì)電器等(děng)組(zǔ)成(chéng)

特點(diǎn)：
液壓(yā)脫模器采用(yòng)液(yè)壓驅(qū)動運行，運行(háng)過程(chéng)平(píng)穩，安全(quán)可(kě)靠(kào)，上升(shēng)速度控製範圍大(dà)（0－100mm），下(xià)降速度快。與(yǔ)機械(xiè)式脫(tuō)模器(qì)比有功(gōng)率大(dà)，效率高，噪(zào)音低，使(shǐ)用壽命長等優點尤(yóu)其可滿足(zú)水泥(ní)混合料等(děng)高(gāo)強度試(shì)件(jiàn)的(dí)脫(tuō)模要求(qiú)。是實驗室更新換代(dài)的(dí)產品

經營：車(chē)轍試驗機,洛(luò)杉(shān)磨耗(hào)機,取芯機(jī)