路麵(miàn)強度試(shì)驗機(jī)結構原理：
　　本機(jī)由底座
，減(jiǎn)速(sù)箱
，立柱
，橫(héng)梁及罩(zhào)殼等(děng)組成
。
　　電動(dòng)機(jī)及控製(zhì)電(diàn)器置(zhì)於(yú)底座(zuò)內(nèi)，減速箱(xiāng)置於底座(zuò)上(shàng)
。
　　橫(héng)梁
，減速箱(xiāng)及底座經兩根立柱相聯(lián)接，橫梁並可上下(xià)調(tiáo)節(jié)，以適應不同高度的試(shì)樣(yàng)，橫(héng)梁下平(píng)麵可聯(lián)接(jiē)測力環
。
　　底(dǐ)座(zuò)及減速箱(xiāng)外麵(miàn)裝(zhuāng)有罩殼(ké)
。
　　本機(jī)加載(zǎi)有兩種(zhǒng)形(xíng)式(shì)，一種(zhǒng)是(shì)電動，電動(dòng)機由(yóu)同步(bù)齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速(sù)箱減(jiǎn)速後，旋(xuán)轉運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換(huàn)成(chéng)絲杆的垂直運動，從而達到對試(shì)樣垂(chuí)直(zhí)加載(zǎi)的(dí)功用
。另(lìng)一(yī)種是手(shǒu)動，將調(tiáo)速(sù)手柄置於(yú)空(kōng)檔，即可用(yòng)搖手柄進(jìn)行手(shǒu)動加載
。
　　路麵強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)是一(yī)種(zhǒng)多(duō)功(gōng)能試(shì)驗機，用試(shì)驗儀及其(qí)它(tā)配(pèi)套(tào)夾具可(kě)進行多項試驗(yàn)，如水(shuǐ)泥和(hé)石(shí)灰穩(wěn)定土的(dí)抗壓強(qiáng)度(dù)
，劈裂(liè)強(qiáng)度(dù)
，回彈(dàn)模量等試驗(yàn)
，瀝青(qīng)混凝土的馬歇爾(ěr)試驗
，路(lù)基土(tǔ)和(hé)多種路麵(miàn)材(cái)料的承載比（CBR）試驗(yàn)等
。本(běn)機(jī)具(jù)有(yǒu)加載(zǎi)穩(wěn)定
，絲杆行程(chéng)大(dà)
，操(cāo)作簡(jiǎn)單等優點，是公(gōng)路(lù)施工單(dān)位
，大專(zhuān)院校及(jí)質(zhì)檢部門*儀器(qì)
。
我(wǒ)公(gōng)司經營：貫(guàn)入阻(zǔ)力儀(yí),取芯機