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LQ-T200D型電動脫模器(qì)操作規程(chéng)

更新(xīn)更(gēng)新(xīn)時間(jiān):2012-10-12 點(diǎn)擊次(cì)數:4218
 LQ-T200D型(xíng)電動(dòng)脫模器(qì)操(cāo)作規程
       將(jiāng)試模置(zhì)於調(tiáo)整好(hǎo)位(wèi)置的(dí)“支撐板”上,並與(yǔ)凹(āo)台對(duì)正。將(jiāng)“脫模定位板”放下(xià)(方法是(shì)將“固定塊(kuài)”分別轉(zhuǎn)動(dòng)90度(dù),使“脫模定位(wèi)板”脫(tuō)離“固(gù)定(dìng)塊”支(zhī)撐沿(yán)“導(dǎo)向軸”下(xià)滑(huá)置(zhì)於(yú)試(shì)模上(shàng)。注(zhù)意此時使“脫模定(dìng)位板(bǎn)”下(xià)下滑(huá)動(dòng)自如;不與“固(gù)定塊”發生(shēng)幹(gān)涉),切使(shǐ)“定(dìng)位(wèi)板(bǎn)”的凹台(tái)對(duì)正試模(mó)。開動電機(jī)使“脫模(mó)絲杠”上升(shēng),即(jí)可(kě)將式(shì)件(jiàn)脫(tuō)出(chū)(注(zhù)意:在(zài)脫(tuō)直(zhí)徑50抗(kàng)壓(yā)試(shì)模(mó)時,須(xū)將(jiāng)長130毫(háo)米“加長軸”嵌入(rù)“脫模絲杠(gàng)”上端孔內(nèi)。在脫直徑(jìng)152,直徑(jìng)100擊(jī)實筒。100抗(kàng)壓試模(mó)及馬歇爾試(shì)模時須(xū)將(jiāng)長55毫米(mǐ)加長軸(zhóu)嵌(qiàn)入脫模(mó)絲(sī)杠上(shàng)端孔內,在(zài)脫(tuō)直徑(jìng)150抗壓試(shì)模時不使用(yòng)“加(jiā)長(cháng)軸”)反向(xiàng)開動(dòng)電車“使脫(tuō)模(mó)絲杠”下(xià)降到(dào)原始位置(注(zhù)意(yì):下端極(jí)限(xiàn)位置為(wéi)“脫模(mó)絲(sī)杠”頂端距(jù)離箱體上(shàng)端20毫米),將(jiāng)試模(mó)取下,一次工作完(wán)畢(bì)。
液壓電動(dòng)脫模器操(cāo)作(zuò)規程(chéng)
1.使用(yòng)前,應(yīng)向油箱內加(jiā)注6L液壓油(yóu)(打開後(hòu)蓋板加油(yóu)),並檢查各油管接頭和緊固件是否鬆(sōng)動,以防漏(lòu)油影響使用(yòng);以(yǐ)後使用過程中,應根(gēn)據使用情況(kuàng),定期檢查(chá)液壓油潔淨(jìng)與否(fǒu),並(bìng)每(měi)半年(nián)更(gēng)換一次(cì)液壓油(yóu),以(yǐ)防影響正(zhèng)常工(gōng)作。
2.液(yè)壓油規(guī)格應視溫度不同選(xuǎn)用(yòng):
(1)當環(huán)境(jìng)溫(wēn)度為(wéi)15℃±5℃時(shí)使用GB443-84N46(相當於30#液壓(yā)油);
(2)當環境(jìng)溫(wēn)度(dù)為25℃±5℃時使(shǐ)用GB443-84N68(相(xiāng)當於(yú)40#液(yè)壓(yā)油(yóu))。
3.使用前(qián)應(yīng)檢查電氣(qì)係統(tǒng),接地是否可(kě)靠(kào),熔絲(sī)是否有(yǒu)效等(děng),確(què)認無誤後方可進(jìn)行(háng)操作。
4.加(jiā)油或換油後(hòu),必須排盡(jìn)係(xì)統(tǒng)內空氣,即先將升(shēng)降(jiàng)杆置於(yú)中間停(tíng)止位(wèi)置(zhì),倒(dǎo)順開(kāi)關撥(bō)到(dào)中間停止位置,然後接通(tōng)電源,將倒(dǎo)順開關向(xiàng)右撥到(dào)開機位置,油泵(bèng)開始(shǐ)工(gōng)作(zuò);上提(tí)升降(jiàng)杆使(shǐ)升(shēng)降活塞(sāi)上升(shēng)一(yī)段距(jù)離(lí),觀察(chá)有無卡滯(zhì)等(děng)異(yì)常現象,如有(yǒu),則(zé)立(lì)即關(guān)機(jī)檢查,排除(chú)故障(zhàng);如無(wú)異常現(xiàn)象(xiàng),應使活(huó)塞(sāi)上升一(yī)段距(jù)離(lí)後(hòu)再(zài)下降(jiàng),如此(cǐ)往返幾次,以(yǐ)排(pái)除油(yóu)缸內的(dí)空氣(qì),並(bìng)觀察無異常現象時,將(jiāng)升降杆(gān)置(zhì)於(yú)中間(jiān)停止位置,即可待機使用(yòng)。
5.脫模(mó)時應(yīng)先調(tiáo)整托盤高度(dù),以符合不同(tóng)試模要(yào)求(qiú),把帶(dài)有試(shì)件(jiàn)的(dí)試(shì)模連同(tóng)下(xià)壓(yā)塊一(yī)起(qǐ)放(fàng)在托(tuō)盤(pán)上(shàng),大致定(dìng)位後,根(gēn)據不同(tóng)試模(mó)確定使用不同的(dí)脫(tuō)模(mó)定位環(huán)(Φ150或Φ152的大試(shì)模不用定(dìng)位環(huán)),注意此時定位(wèi)必(bì)須(xū)準(zhǔn)確無(wú)誤。
6.試模(mó)定位後,上提(tí)升降(jiàng)杆開始脫(tuō)模,注意觀(guān)察脫模(mó)情(qíng)況(kuàng);當試件(jiàn)脫(tuō)出(chū)定位環(huán)時立即下(xià)壓(yā)升(shēng)降(jiàng)杆至(zhì)中間停(tíng)止(zhǐ)位(wèi)置(zhì),使活塞(sāi)停止上(shàng)升。
7.仔(zī)細取走(zǒu)脫出的(dí)試件,備(bèi)試(shì)驗(yàn)用(yòng),下壓升降杆至下降(jiàng)位置(zhì),使(shǐ)活塞(sāi)降(jiàng)下(xià)至(zhì)托盤(pán)以(yǐ)下位(wèi)置即停(tíng),小(xiǎo)心取(qǔ)走(zǒu)定位環(huán),試模和下(xià)壓塊,以便下一(yī)個試件製模(mó)和脫模(mó)。
8.當全部試件(jiàn)脫(tuō)模完(wán)成(chéng)後,降(jiàng)下(xià)托盤,下壓升(shēng)降杆至(zhì)下降(jiàng)位(wèi)置,使活(huó)塞(sāi)降(jiàng)至(zhì)工(gōng)作台以(yǐ)下位置即停,將倒順開關向左撥到(dào)停機位置(zhì),油泵停(tíng)止(zhǐ)工作(zuò),切斷(duàn)電(diàn)源,清理(lǐ)好工(gōng)作台和(hé)試模(mó)等,並將(jiāng)試模(mó)等塗(tú)拭(shì)防鏽(xiù)機(jī)油,以備(bèi)下次使用。
9.儀器(qì)使用中應注意(yì)觀(guān)察(chá)壓(yā)力(lì)表(biǎo)示值(zhí),嚴(yán)禁超過35Mpa,當接近此壓(yā)力時(shí)應(yīng)迅速下壓升降手(shǒu)動(dòng)杆(gān)或關(guān)閉電(diàn)源,防止(zhǐ)發生(shēng)意外。
10.脫模(mó)時應(yīng)注意油缸上升(shēng)距離,嚴禁(jīn)上(shàng)升活塞與試(shì)模或(huò)定(dìng)位(wèi)環(huán)接觸,以防(fáng)損壞(huài)機件(jiàn),甚(shèn)至(zhì)發生傷(shāng)人(rén)事故,操(cāo)作人員必(bì)須(xū)特別(bié)注意(yì)。 
電(diàn)動(dòng)液(yè)壓(yā)脫模器使(shǐ)用說明
一,使用方(fāng)法
1,使(shǐ)用前首(shǒu)先(xiān)向(xiàng)油(yóu)箱內加注6L液(yè)檢查各油管(guǎn)接(jiē)頭和(hé)緊(jǐn)固(gù)件(jiàn)是否(fǒu)鬆(sōng)動(dòng)如有(yǒu)鬆(sōng)動則擰緊即可以防漏(lòu)油(yóu)影響(xiǎng)使用檢(jiǎn)查電氣係(xì)統接地熔絲是否(fǒu)有(yǒu)效。
2,操(cāo)作(zuò)程(chéng)序,脫模方(fāng)法(fǎ) 開始時將(jiāng)左側回油(yóu)閥旋至打(dǎ)開(kāi)位置右(yòu)側送(sòng)油閥旋(xuán)至(zhì)慢(màn)速位置然(rán)後(hòu)按(àn)麵(miàn)板上啟(qǐ)動(dòng)按鈕接通電源油泵開始(shǐ)工作順(shùn)時針(zhēn)旋轉(zhuǎn)回油閥再(zài)徐(xú)徐(xú)打(dǎ)開送(sòng)油閥(fá)使(shǐ)活塞上升一(yī)段距離(lí)觀(guān)察(chá)有無卡滯現象(xiàng)如(rú)有則停機檢(jiǎn)查,排除如無異常反應使活(huó)塞上(shàng)升到(dào)極限(xiàn)回油以排盡係(xì)統內的(dí)空(kōng)氣觀(guān)察左側(cè)油缸回油(yóu)管內(nèi)無氣(qì)泡(pào)就可(kě)正常(cháng)工作 。 脫(tuō)模時應注(zhù)意模(mó)筒(tǒng)的(dí)定(dìng)位是(shì)否準確(què)它(tā)是(shì)儀(yí)器安全運行(háng)脫模順利的關鍵由(yóu)於各種擊實(shí)儀(yí)試(shì)模(mó)尺(chǐ)寸(cùn)及(jí)結(jié)構不(bù)同(tóng)本機采(cǎi)用(yòng)三種不同的(dí)試(shì)模(mó)定位方(fāng)法(fǎ)並(bìng)配(pèi)有(yǒu)相應(yīng)附(fù)件(jiàn)使用(yòng)方便可靠(kào)。
1製抗壓(yā)試模筒內(nèi)有墊(diàn)鐵利用墊(diàn)鐵(tiě)上(shàng)Φ45mm孔(kǒng)定位(wèi)。
2輕(qīng)重(zhòng)擊(jī)實試(shì)模(mó)Φ152X170mm 利(lì)用托盤上Φ180mm的防水(shuǐ)綫定(dìng)位Φ100X170mm試(shì)模和馬斯(sī)爾擊實試模可用(yòng)脫模(mó)器(qì)所帶附(fù)件Φ96mm的墊鐵直接脫(tuō)出(chū)Φ152X170mm試模也(yě)可以用Φ96mm墊鐵(tiě)。
3本機(jī)附件(jiàn)Φ45mm長(cháng)杆是(shì)Φ50X130mm 試模附件脫(tuō)模(mó)時(shí)應先調(tiáo)整(zhěng)托(tuō)盤高(gāo)度以(yǐ)符(fú)合(hé)不(bù)同試(shì)模(mó)把(bǎ)帶有試塊的(dí)試模(mó)放在托(tuō)盤上注意定位必(bì)須準確 擰(níng)開送油(yóu)閥使(shǐ)活塞快(kuài)速(sù)上(shàng)升(shēng)當接(jiē)近試(shì)塊(kuài)時 在(zài)緩慢上(shàng)升以防試(shì)件快速(sù)脫出(chū)而(ér)破(pò)碎(suì)當(dāng)試(shì)件脫(tuō)出(chū)後應及時關閉電(diàn)源(yuán)或送油閥(fá)使(shǐ)活塞(sāi)停(tíng)止上升(shēng)並逆時針旋轉(zhuǎn)回油閥(fá)使油缸(gāng)內(nèi)油液流回(huí)油(yóu)箱而(ér)活(huó)塞靠自重(zhòng)下降到zui低點當(dāng)下降(jiàng)到(dào)一定(dìng)高(gāo)度時關閉回(huí)油閥也(yě)可控製下(xià)降(jiàng)高(gāo)度。
 二,維(wéi)護與保養
1,儀器內外應(yīng)保持清潔防止各(gè)部分生鏽。
2,經(jīng)常檢(jiǎn)查油液潔淨與否(fǒu)根據使(shǐ)用(yòng)情況(kuàng)每(měi)月(yuè) 應沉澱(diàn)油箱內液(yè)壓(yā)油一次換油時(shí)應(yīng)*清洗油箱濾油(yóu)器(qì)如(rú)平(píng)時(shí)發現油(yóu)液渾濁嚴重(zhòng)不(bù)能再用時(shí)應(yīng)及(jí)時更換 否(fǒu)則會加速液壓(yā)各部分磨(mó)損(sǔn) 甚(shèn)至(zhì)影響(xiǎng)工(gōng)作(zuò)。  
三,注(zhù)意事項
1,嚴禁(jīn)不加油使(shǐ)油泵空(kōng)轉(zhuǎn)。
2,使用前必須排氣係統內(nèi)空氣(qì)才能使用。
3,使用時(shí)觀察(chá)壓(yā)力(lì)表(biǎo)示(shì)值嚴禁(jīn)超(chāo)過40MPa當接(jiē)近時(shí)應迅速切斷(duàn)電(diàn)源或打開回油閥。
4,脫模(mó)時應注意油缸上(shàng)升(shēng)距(jù)離嚴禁(jīn)活塞(sāi)與試模(mó)接(jiē)觸(chù)以防(fáng)損壞機件(jiàn)操作人(rén)員(yuán)應(yīng)特(tè)別(bié)注(zhù)意。
5,使(shǐ)用前必(bì)須仔(zī)細閱(yuè)讀(dú)使用說(shuō)明書。

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