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車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)吧(bā)，車(chē)轍(zhé)試驗機(jī)目前(qián)的使用(yòng)非(fēi)常廣(guǎng)泛。隨著(zhuó)技(jì)術的(dí)不(bù)斷升(shēng)級(jí)，車(chē)轍試驗機(jī)的(dí)性能也在(zài)逐漸*,車轍(zhé)試驗(yàn)機使(shǐ)用中避免不(bù)了(liǎo)出現故(gù)障，下麵我(wǒ)們來(lái)對車轍試(shì)驗機的故障來(lái)作下分析。
1，碾瓦不能上(shàng)升(shēng)，不(bù)能下降(jiàng)，試(shì)模(mó)承載車運(yùn)動也不能(néng)運動。
原因：泵(bèng)站沒(méi)有壓(yā)力。
可能(néng)原(yuán)因(yīn)：電(diàn)機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)（聽(tīng)聲音(yīn)可以(yǐ)聽出來），泵電(diàn)機(jī)反(fǎn)轉了(liǎo)，更改(gǎi)3相(xiāng)電源(yuán)輸(shū)入(rù)綫相序即可。
2，試模承(chéng)載車(chē)可(kě)以(yǐ)運(yùn)動，碾(niǎn)瓦不能上(shàng)升下降。
原(yuán)因：升降(jiàng)閥(fá)損(sǔn)壞。
解(jiě)決辦法(fǎ)：更(gēng)換電磁(cí)閥。
3，碾(niǎn)瓦(wǎ)可(kě)以升降(jiàng)，試模承載(zǎi)車能(néng)運(yùn)動，但(dàn)不能(néng)換向(xiàng)。
原(yuán)因：行程(chéng)開關損(sǔn)壞。
解(jiě)決(jué)辦法(fǎ)：更換(huàn)行(háng)程(chéng)開關。
4，碾(niǎn)瓦(wǎ)可以升降(jiàng)，試模(mó)承(chéng)載(zǎi)車(chē)不能(néng)運動。
原因(yīn)：運動的(dí)電磁閥(fá)壞。
解(jiě)決(jué)辦法：更換(huàn)電(diàn)磁閥。
5，碾壓過程中(zhōng)計(jì)數(shù)器無法計數。
原(yuán)因(yīn)：計數用接近開關損壞。
解(jiě)決辦(bàn)法(fǎ)：更(gēng)換接(jiē)近開關(guān)。
6，溫度控製(zhì)不穩(wěn)。
原因：溫(wēn)控(kòng)器參數不是(shì)*。
解(jiě)決(jué)辦法：啟動溫控表的參數(shù)自整定。
7，碾瓦(wǎ)表麵溫度低(dī)於(yú)溫控(kòng)表(biǎo)顯示溫度(dù)。
原(yuán)因：由於測(cè)溫點不(bù)在碾(niǎn)瓦(wǎ)表麵(miàn)上，溫(wēn)度(dù)的階(jiē)梯(tī)屬於正(zhèng)常(cháng)現象。
解決(jué)辦(bàn)法：在溫控(kòng)表(biǎo)的參(cān)數(shù)修正中(zhōng)，將(jiāng)溫度修正(zhèng)到碾瓦(wǎ)的實(shí)際(jì)溫(wēn)度值；或者(zhě)，將溫控表(biǎo)目標溫(wēn)度設置高於需(xū)求溫(wēn)度(dù)。
為(wéi)了(liǎo)避免車(chē)轍試驗(yàn)機在使(shǐ)用(yòng)過程(chéng)中(zhōng)出(chū)現(xiàn)問(wèn)題(tí)，大(dà)家(jiā)一(yī)定要會正確地使(shǐ)用(yòng)車轍試驗(yàn)機。
