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水泥小(xiǎo)磨技術(shù)參(cān)數,水泥(ní)試(shì)驗(yàn)小(xiǎo)磨(mó)型號,水泥球磨(mó)機(jī)

簡要描(miáo)述(shù):水泥(ní)小(xiǎo)磨技術參數,水(shuǐ)泥試驗(yàn)小(xiǎo)磨型號(hào),水泥球磨機試驗(yàn)磨(mó)拆(chāi)箱(xiāng)後,應(yīng)將整(zhěng)機外表(biǎo)擦拭幹(gān)淨,仔(zī)細檢(jiǎn)查齒輪(lún)減速(sù)電(diàn)機(jī),磨(mó)機,罩(zhào)殼(ké),軸承座(zuò)等(děng)處在運輸(shū)中有(yǒu)無(wú)碰壞,緊(jǐn)固件有無鬆(sōng)動,應擰(níng)緊。然後(hòu)吊(diào)裝,應(yīng)將(jiāng)繩索(suǒ)係在(zài)座上,不得係(xì)於(yú)罩殼(ké),軸(zhóu),電機上,以(yǐ)免損(sǔn)壞零件(jiàn)

  • 產品(pǐn)型號(hào):SM-500
  • 廠(chǎng)商(shāng)性質:代(dài)理商(shāng)
  • 更(gēng)新(xīn)時間:2018-04-14
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量(liáng):1904
詳細介紹(shào)

水泥(ní)小(xiǎo)磨j技術(shù)參(cān)數,水泥試驗(yàn)小(xiǎo)磨型(xíng)號(hào),水(shuǐ)泥球(qiú)磨(mó)機結構簡(jiǎn)介

本(běn)試驗磨由罩殼,磨機(jī),支座及電(diàn)器控(kòng)製箱(xiāng)等(děng)四大(dà)部分組成(見圖一)。

1. 罩殼:罩殼(ké)由二(èr)層(céng)玻璃(lí)鋼(gāng)板中間夾吸(xī)音棉組成(chéng),分上下兩罩,上罩殼有罩(zhào)門(mén)(2),下(xià)罩殼有(yǒu)取料(liào)鬥(3),可盛放磨好(hǎo)的(dí)物(wù)料(liào),罩(zhào)殼與(yǔ)磨機(jī)軸用帶(dài)有毛氈圈端(duān)蓋(gài)7密封(fēng),所以(yǐ)罩殼起到隔(gé)音和防塵(chén)的(dí)良(liáng)好密封(fēng)作用。

2. 磨(mó)機:磨(mó)機(jī)由筒(tǒng)體(tǐ)(5),磨門蓋(gài)(4),軸承及(jí)軸承(chéng)(8),聯軸(zhóu)器(10)和(hé)齒(chǐ)輪減(jiǎn)速(sù)機(jī)(11)等組成,是研(yán)磨(mó)物料的主(zhǔ)體(tǐ)部分,在卸(xiè)料(liào)時(shí)將磨蓋換上柵孔(kǒng)卸料板(bǎn),滿足卸(xiè)料的要求。

3. 支(zhī)座:支(zhī)座(zuò)是(shì)由(yóu)磨機(9)及(jí)電動機(jī)(12)組成的鋼(gāng)結構,用(yòng)以(yǐ)支承(chéng)罩殼,磨(mó)機,電(diàn)動(dòng)減速(sù)機(jī)及(jí)電器控(kòng)製(zhì)箱等(děng),磨機座底部(bù)有(yǒu)4 個Φ20底腳螺(luó)栓孔(kǒng),用以固(gù)定全(quán)套設備。(地(dì)腳安(ān)裝尺寸(cùn)見圖二(èr))。

4. 電器(qì)控(kòng)製箱(電氣原理圖見圖三):由按鈕(niǔ),組合(hé)開關,熱繼(jì)電(diàn)器,時(shí)間(jiān)繼電器,組(zǔ)合(hé)開(kāi)關(guān)等(děng)組成,研(yán)磨時間(jiān)出(chū)廠(chǎng)時(shí)已調到(dào)場(cháng)30min,用戶(hù)也可(kě)以根(gēn)據物(wù)料(liào)研磨細(xì)度自由(yóu)調(tiáo)整。當磨(mó)機(jī)停機(jī)後方(fāng)可打(dǎ)開磨門(mén),若磨(mó)門未(wèi)對(duì)準罩殼(ké)門時(shí)用點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)點動對(duì)準之。

水泥小(xiǎo)磨(mó)j技術(shù)參(cān)數,水(shuǐ)泥(ní)試(shì)驗小(xiǎo)磨(mó)型號,水泥(ní)球(qiú)磨機(jī) 安裝(zhuāng)及試車

1. 試驗磨拆箱(xiāng)後(hòu),應(yīng)將整機外(wài)表擦(cā)拭(shì)幹淨,仔細(xì)檢(jiǎn)查齒輪(lún)減(jiǎn)速電(diàn)機,磨(mó)機,罩殼,軸(zhóu)承座等(děng)處在運輸中有(yǒu)無碰壞(huài),緊固件(jiàn)有無鬆(sōng)動,應擰(níng)緊。然(rán)後(hòu)吊(diào)裝,應將繩索係在座(zuò)上(shàng),不(bù)得係於(yú)罩殼,軸,電機(jī)上,以(yǐ)免損(sǔn)壞零件(jiàn)。

2. 安(ān)裝(zhuāng)時,應先將(jiāng)支(zhī)座底(dǐ)板上(shàng)油(yóu)汙髒(zàng)物清(qīng)洗,水泥基礎(chǔ)表(biǎo)麵(miàn)應平(píng)整(zhěng),支(zhī)座(zuò)安放(fàng)平穩(wěn)後(hòu),用地(dì)腳螺栓緊固(允許用鋼製墊塊(kuài)調(tiáo)平(píng))。

3. 試車前應檢查磨機(jī)和罩(zhào)殼(ké)處,如(rú)有相(xiāng)碰應(yīng)調整到(dào)不(bù)碰(pèng);檢查磨(mó)門(mén)蓋(gài)是否關緊(jǐn),不得(dé)有(yǒu)鬆(sōng)動;檢(jiǎn)查軸(zhóu)承座,減(jiǎn)速電(diàn)機的潤(rùn)滑(huá)情況,如(rú)無(wú)潤滑油(yóu),應(yīng)注至(zhì)油窗中(zhōng)指(zhǐ)示綫(xiàn)處。

4. 用手(shǒu)轉(zhuǎn)動磨(mó)機一(yī)周以(yǐ)上,檢查磨(mó)機(jī)是否有(yǒu)碰撞,不靈活等(děng)不正常(cháng)情況。

5. 通電試(shì)機,磨機(jī)應(yīng)按順(shùn)時針(zhēn)方(fāng)向運轉(zhuǎn)(立於試(shì)驗(yàn)磨正麵從左(zuǒ)往右(yòu)看(kàn)),起動(dòng)後,如發現運轉方向(xiàng)與要(yào)求(qiú)不(bù)符時(shí),可斷(duàn)開電源(yuán),待(dài)電機(jī)停(tíng)止轉動後,將電(diàn)源導(dǎo)綫的(dí)任意(yì)二根(gēn)互(hù)換位置(zhì),再(zài)重(zhòng)新(xīn)啟動,試驗(yàn)磨應(yīng)空載情況良好後,方可逐(zhú)步加入負(fù)載。
 

 


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