
簡(jiǎn)要(yào)描述(shù):EVD動態模(mó)量(liáng)測(cè)定(dìng)儀(yí),動(dòng)態(tài)變形模(mó)量測(cè)試(shì)儀,動態彈性(xìng)模(mó)量型號(hào):LFG型Evd動態變(biàn)形模量測試(shì)儀(yí)-落錘(chuí)式(shì)地基承(chéng)載力(lì)測試(shì)儀:適用(yòng)於高速(sù)鐵(tiě)路基(jī)床表層(céng)及過(guò)渡段(duàn)級(jí)配碎(suì)石(shí)的(dí)Evd檢(jiǎn)測(cè)
產品(pǐn)型(xíng)號(hào):EVD
廠商性(xìng)質:代(dài)理(lǐ)商(shāng)
更新時間(jiān):2018-04-23
訪 問 量:2600一(yī). 測試(shì)前的(dí)準備(bèi)工作:
1. 測試(shì)麵(miàn)應平整,使荷(hé)載板(bǎn)與地麵良(liáng)好接觸。必要時(shí)可(kě)用少(shǎo)量(liáng)的(dí)細(xì)砂來補(bǔ)平。
2. 導(dǎo)向杆(gān)應(yīng)保持(chí)垂(chuí)直(zhí)。
3. 檢(jiǎn)查儀器標明(míng)的落(là)距。
二. 測試步驟:
1. 荷載板放(fàng)置(zhì)在平整(zhěng)好的測(cè)試麵(miàn)上,安(ān)裝(zhuāng)上導向杆並(bìng)保(bǎo)持(chí)其垂(chuí)直(zhí)。
2. 將落錘(chuí)提升(shēng)至(zhì)掛(guà)鉤(gōu)裝(zhuāng)置上(shàng)掛住,然(rán)後(hòu)使(shǐ)落(là)錘脫鉤並自由(yóu)落(là)下,當(dāng)落錘(chuí)彈回(huí)後 將其抓住並掛(guà)在(zài)掛(guà)鉤裝置(zhì)上(shàng)。按此操(cāo)作進行三(sān)次預(yù)衝擊。
3. 正(zhèng)是(shì)測試時(shí)按(àn)上述第 2 項(xiàng)的方式(shì)進行三(sān)次(cì)衝(chōng)擊(jī)測(cè)試,作(zuò)為(wéi)正式測試(shì)記(jì)錄。測(cè) 試(shì)時應避免(miǎn)和(hé)再(zài)版的移動和跳躍。
4. 測試時,應記錄(lù)每(měi)個(gè)測試點(diǎn)的(dí)工(gōng)作(zuò)名稱(chēng),檢(jiǎn)測(cè)部位(wèi),試驗(yàn)時(shí)間(jiān),土的(dí)種類, 含水(shuǐ)率以及相關的參(cān)數。
1 依據(jù)標(biāo)準
中華人民(mín)共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準《鐵(tiě)路工(gōng)程(chéng)土工試(shì)驗規程(chéng)》(TB10102-2004)中第21節(jié)“Evd平板(bǎn)載(zǎi)荷(hé)試驗(yàn)”。
2 功能和特點
Evd 動(dòng)態(tài)變形模(mó)量(liáng)測試儀(手(shǒu)持落(là)錘彎(wān)沉(chén)儀(yí))用於監(jiān)控檢測(cè)路(lù)基的承(chéng)載力即動態(tài)變(biàn)形模量(liáng)Evd 指標(biāo),適用於受動(dòng)荷載(zǎi)作用的鐵路,公路,機(jī)場及(jí)工業建築的施工質量監(jiān)控(kòng)檢測。(特別適用(yòng)於場(cháng)地(dì)狹窄地段檢測,如路橋過(guò)渡段,既(jì)有綫路(lù)基等。測量程(chéng)序(xù)啟動後,將(jiāng)進行三次(cì)衝擊(jī)測試(shì),每次衝擊後(hòu)沉陷(xiàn)測定儀會(huì)將(jiāng)沉(chén)陷值(zhí)顯(xiǎn)示(shì)出來。一個測(cè)試循(xún)環(huán)結束(shù)後,可以(yǐ)得出平均沉(chén)陷(xiàn)值和(hé)動態變形(xíng)模量(liáng)值並顯(xiǎn)示在液晶屏上(shàng)。
基本(běn)功能
測(cè)試
測(cè)試(shì)並顯(xiǎn)示(shì)三個沉(chén)陷(xiàn)值,自動計(jì)算平(píng)均沉(chén)陷值Si和動(dòng)態變形(xíng)模量Evd值。
儲存
儲(chǔ)存每(měi)個測試(shì)序(xù)列的三(sān)次(cì)沉陷值,平(píng)均沉(chén)陷值(zhí)和Evd值。
打(dǎ)印
在(zài)微(wēi)型(xíng)打(dǎ)印機(jī)上打印測(cè)試(shì)數(shù)據,計(jì)算結果,測試(shì)曲綫(xiàn)等(děng)。
時鐘/日期
修改當前(qián)的時鐘和(hé)日(rì)期。
3 技術參(cān)數(shù)
機械部分(fēn)總重(zhòng)量(liáng)30.0kg
加載(zǎi)裝置
落(là)錘重(zhòng)量(包(bāo)括圓形手柄) 10.0kg
導杆重(zhòng)量(liáng)(包(bāo)括阻(zǔ)尼裝(zhuāng)置,導(dǎo)向(xiàng)杆,掛(guà)鉤(gōu)裝置(zhì)) 5.0kg
zui大衝擊力7.07KN
衝(chōng)擊(jī)持續時間(jiān)18.0±2ms
荷(hé)載板
直徑300.0mm
厚度(dù)20.0mm
重量(liáng)15.0kg
主(zhǔ)機
電源(yuán)6節5號(鹼(jiǎn)性(xìng))電池(chí)
沉陷值(zhí)測量(liáng)範(fàn)圍(wéi)0.1~2.0mm±0.02mm
動態變形(xíng)模量測(cè)試範(fàn)圍Evd<225MPa
適(shì)應(yīng)溫度範圍0~50℃
EVD動態(tài)模(mó)量(liáng)測定儀,動(dòng)態變(biàn)形(xíng)模量(liáng)測(cè)試儀,動態彈(dàn)性模(mó)量型號(hào):LFG型Evd動(dòng)態變形模量(liáng)測(cè)試儀-落(là)錘式地基承(chéng)載(zǎi)力(lì)測(cè)試儀(yí):適(shì)用於高速鐵(tiě)路基床表層及(jí)過渡段級(jí)配碎(suì)石的Evd檢測(cè),新(xīn)建鐵路,既(jì)有鐵(tiě)路提(tí)速改(gǎi)造的K30檢測,以及(jí)公路(lù),機場(cháng),城(chéng)市交通(tōng),港口及(jí)工業(yè)等.測定路基(jī)在動荷(hé)載(zǎi)作用下(xià)的(dí)沉彎值(zhí),從(cóng)而(ér)評估(gū)路(lù)基的承(chéng)載力和變形量。
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